Китайцы, более, менее состоятельные не покупают этот хлам, а покупают бредовые, проверенные авто запада.
Беларусы же переплачивают вдвое, втрое не задумываясь как будут избавляться от этих вёдер с болтами через 3-5 лет.
да все покупают и свои бренды и западные сборки китая.но оно там стоит в 2 раза дешевле.плюс у провинций свои программы по стимулированию спроса на авто производства данной провинции.30 млн авто производят в год.
а в домашних условиях — за 4,5 часа.
Адказаць---
А ко мне на второй этаж она заедет?
По лестнице сам дотолкаешь. Видел теслу с 3 этажа заряжали.
АдказацьПока до РБ дойдет будет в три раза дороже стоить
Могут на белджи сборку наладить. Если, конечно, китайцам это надо.
АдказацьНе все живут в человейниках. Некоторые имеют нормальные частные дома.
АдказацьДэбил?
Адказацьбатарея будет стоить как новая джили.
АдказацьВ китае автомобиль перестает быть роскошью . А в рб досих пор покупают битую с мотаным пробегом .потому что новая стоит как квартира .
АдказацьКитайцы, более, менее состоятельные не покупают этот хлам, а покупают бредовые, проверенные авто запада.
АдказацьБеларусы же переплачивают вдвое, втрое не задумываясь как будут избавляться от этих вёдер с болтами через 3-5 лет.
да все покупают и свои бренды и западные сборки китая.но оно там стоит в 2 раза дешевле.плюс у провинций свои программы по стимулированию спроса на авто производства данной провинции.30 млн авто производят в год.
АдказацьБеларусы же переплачивают вдвое, втрое не задумываясь как будут избавляться от этих вёдер с болтами через 3-5 лет.
АдказацьГатово всех примет!
Китайцы за несколько лет поменяли философию автомобиля, превратив его в шмотку или мобилу.
АдказацьИ непонятно, хорошо это или плохо.
6800 это указанный пробег до полного рассыпания сего "шедевра"?)))
АдказацьЕсли до нас доберется то от $20К
АдказацьВт заўсёды пішацца з вялікай літары, у скарачэнні кВт - так сама.
Адказаць